Nesta semana, começou o alargamento da orla: estima-se que a draga deve remover 12,5 milhões de metros cúbicos de sedimentos. Cerca de 6,5 milhões de toneladas dessa areia será utilizada para o alargamento da orla de Itapoá que, nos últimos anos, tem sofrido com erosão marítima.
Aproximadamente 400 metros de tubulação foram montados para a draga realizar o engordamento: a Galileu Galilei enche de areia a cisterna interna, com capacidade para 18 mil metros cúbicos, e leva até a tubulação, para a posterior distribuição pela praia.
Segundo o diretor de Operações do Porto de São Francisco, Guilherme Medeiros, esta será a maior obra de engordamento de praia em extensão já realizada no país. “A ampliação da orla de Itapoá é uma das características inéditas deste projeto. Além disso, trata-se da primeira Parceria Público Privada (PPP) entre portos brasileiros e é a primeira vez que sedimentos provenientes de uma dragagem portuária são usados para a recuperação de uma praia no país”, salientou ele, acrescentando que as obras têm previsão de conclusão para o segundo semestre de 2026.
